Koeajo: kaupunkimaasturien uusiutunut haastaja – Suzuki SX4 S-Cross
Suzukin koko Suomeen tuotava mallisto on nelivetoinen eikä Suzuki SX4 S-Cross tee poikkeusta. Muutoinkaan version valinnassa ei kulu aikaa. Pellin alla on tästä lähin aina uusi turboahdettu...
View ArticleSuzuki GSX-S1000 saa 750-kuutioisen pikkuveljen
Suzukin mallisto selkiytyy koko ajan enemmän yhdenmukaisiksi mallisarjoiksi. Uudet V-Stromit ovat hyvin samannäköisiä riippumatta siitä, onko pyörässä 650- vai 1000-kuutioinen moottori. GSX-R -mallit...
View ArticleMaistiainen: Suomen halvin nelivetoauto Suzuki Swift 17 000 eurolla
Pari vuotta sitten uudistunut Suzuki Vitara on raivannut pikkuveljelleen otollista maaperää. Viime vuoden rekisteröintitilastojen mukaan Vitara oli Suomen myydyin nelivetoinen katumaasturi. Suzuki...
View ArticleKoeajo: Suzuki Swift 4×4 – Suomen halvin neliveto
Suzuki Swift on edelleen pikkuauto. Ulkomittoja ei juuri ole levitetty, mutta sisätilat ovat avarammat ja varustelu on hintaansa nähden hyvä. Hinnaltaan se on nyt Suomen halvin neliveto, mutta myös...
View ArticleKoeajo: nelivetoa nyt myös automaatilla – Suzuki SX4 S-Cross
Suzuki SX4 S-Cross edustaa valmistajansa mallistossa perheautoluokkaa. Vuonna 2013 esitelty automalli sai viime vuoden puolella melko kattavan päivityksen. Vuoden vaihduttua Suomi-mallisto täydentyi...
View ArticleKoeajo: iisi iilimato – Suzuki Swift
Suzuki Swift on uusi rakennettaan myöten, minkä huomaa jo päältä. Terävimmät särmät on pyöristetty, keulan kita suurennettu ja takaovien kahvat nostettu C-pilareihin. Minimäinen kiilamuoto, Swiftin...
View ArticleKoeajo: Suomen halvin neliveto – sympaattinen Suzuki Ignis
Turkoosi ulkoväri on jo osoitus siitä, että Suzuki Ignis ottaa luulot pois vähättelijöiltä. Tummilla alumiinivanteilla ja yksityiskohdilla kyllästetyllä tyylillä auto suorastaan vetää katseita...
View ArticleSuzuki Swift Sport – hilpeä ja helppo pikkusportti
Suzuki ei säästele ylisanoja uuden Swift Sportin kohdalla. Edeltäjään verrattuna painosta on pudonnut peräti 80 kilogrammaa ja samalla uusi moottori tuottaa peräti 70 newtonmetriä enemmän vääntöä....
View ArticleAutovuosi 2017 on ohi – nämä mallit jäivät mieleen
Autovuosi 2017 jäänee historiaan crossovereista, katumaastureista ja sähköautojen odotuksesta. Saimme vuoden mittaan suuren määrän erikokoisia enemmän tai vähemmän maasturihenkisiä ajoneuvoja aina Seat...
View ArticleMP-klassikko: Vesipyssy – Suzuki GT 750 ’73 – Oman aikansa Gran Turismo
”Vesipyssy”, ”Samovaari”, ”Vesipuhveli”, ”Pulputin”. Tunnetusti rakkaalla lapsella on monta nimeä. Suzuki GT 750:n monenkirjavien lempinimien alkuperästä ei pyörän pikapuolisen tekniikkaan tutustumisen...
View ArticleKoeajo: Suzuki Ignis – tätä lisää!
Taisin olla juuri lähdössä kesälomalle, kun Suzuki Ignis ilmestyi Moottorin toimitukseen. En hurjasti kiinnittänyt tulokkaaseen huomiota, mitä nyt noteerasin persoonallisen ulkomuodon. Kiinnostus...
View ArticleKoeajo: Suzuki Swift 4×4 Hybrid – markkinoiden edullisin ja tavallisin hybridi
Sisältääkseen muutaman erikoisuuden, Suzuki Swift 4×4 Hybrid on hämmästyttävän tavallinen auto. Eiväthän ne erikoisuudet automaailman mittakaavassa mullistavia ole, mutta mielenkiintoisia silti:...
View ArticleMP-klassikko: Aikansa vaarallisin – Suzuki PV50
Honda Monkey oli 1970-luvun kuluessa kasvanut hupailumoposta vakavasti otettavaksi, pienipyöräiseksi nuorison suosikiksi, joka oli yksinvaltias itse synnyttämillään markkinoilla. Suzukilla tilannetta...
View ArticleHuhuista todeksi: uusi Suzuki Jimny on mahtava pikku-G
Japanilaisvalmistaja Suzukin osakkeet nousevat kovaa tahtia Moottorin toimituksessa. Mainion Igniksen ja pätevän Swiftin jälkeen vuorossa on ehkä se kaikkein odotetuin malli: uusi Jiminy. Malli...
View ArticleKoeajo: Näppärä nakumalli – Suzuki GSX-S125
Suzukin on pitkään odotettu täydentävän valikoimaansa 125-kuutioisella mallilla. Odotus palkittiin, kun japanilaisvalmistaja toi markkinoille sekä GSX-R125 -sporttimallin että GSX-S125 -nakun. Nyt...
View ArticleMaistiainen: Söpö maasturinpentu – Suzuki Jimny 1.5 GL
Suzuki Jimny kuuluu pitkäikäisiin ja harvoin uudistuviin automalleihin. Sen historia alkaa 1970 esitellystä LJ10-mallista, jota Suomeen ei tuotu. Sen sijaan vuonna 1981 esitelty SJ410- ja...
View ArticleKoeajo: Suzuki Jimny – vuoden iloisin uutuus?
Suzuki Jimnystä tuli sensaatio ennenaikaisesti. Pikkumaasturin salakuvat vuotivat varhain nettiin, ja autopiirit kohisivat. Raikkauden takana ei kuitenkaan ole vallankumousta, vaan taitavaa...
View ArticleKoeajo: Kilpavarustelua – Suzuki Vitara
Kompakti kaupunkimaasturi Suzuki Vitara on uudistunut. Maski, valot ja puskurit ovat muuttuneet, loppusilaus on tehty kromilistoilla. Perusmoottori on uusi ja varustelua on lisätty. Vitaran vanhat...
View ArticleSuzuki saa uusia malleja Eurooppaan – taustalta löytyvät Toyotan suosikit
Toyota ja Suzuki solmivat yhteistyösopimuksen vuonna 2017 ja nyt japanilaiskaverukset ovat päässeet kaverisuhteessaan seuraavaan vaiheeseen. Maailmanlaajuisesti luvassa on molemminpuolista automallien...
View ArticleKoeajo: Veitsenterävä Suzuki Katana
Täydet 150 hevosvoimaa ja painoa vain 215 kiloa. Kuulostaa hyvältä, muttei nykypäivänä mitenkään järisyttävältä. Kun tähän lisätään legendaarinen nimi Suzuki Katana, nousee mielenkiinto kokonaan...
View Article